2

 0    96 flashcards    jakubglowala8
mp3 indir Baskı oynamak kendini kontrol et
 
soru język polski cevap język polski
Wzór na siłę nośną
öğrenmeye başla
Pz = cz · pV^2/2 · S
gdzie na skrzydle znajduje się obszar podciśnienia i nadciśnienia
öğrenmeye başla
obszar podciśnienia na górze, a nadciśnienia na dole skrzydła
Jak porusza się środek parcia przy wzroście konta natarcia dla profilu symetrycznego i niesymetrycznego
öğrenmeye başla
symetryczny - jest stały. Niesymetryczny - porusza się do przodu
Do czego służą klapy?
öğrenmeye başla
zwiększają wysklepienie profilu, przesuwają siłę nośną w stronę krawędzi spływu, zwiększają Cz, zmniejszają prędkość przeciągnięcia i krytyczny kąt natarcia
4 rodzaje klap
öğrenmeye başla
klapy zwykłe, krokodylowe, szczelinowe, Fowlera
Do czego służą skrzela, sloty, klapy przednie?
öğrenmeye başla
do zwiększania Cz i do zwiększania krytycznego kąta natarcia
5 rodzajów oporów
öğrenmeye başla
indukowany, tarcia, kształtu, interferencyjny, szczelinowy, falowy
Co to jest wydłużenie skrzydła?
öğrenmeye başla
stosunek rozpiętości skrzydła do jego średniej cięciwy
Co to jest sprawność śmigła?
öğrenmeye başla
stosunek pracy wykonanej przez śmigło w postaci ciagu do pracy, pobieranej przez śmigło od silnika
po co się stosuje śmigła przestawialne w locie?
öğrenmeye başla
aby zabezpieczyć wysoka sprawność śmigła na całym zakresie prędkości, od minimalnej do maksymalnej
Skok śmigła - START
öğrenmeye başla
mały skok (ponieważ prędkości są nieduże), pozwalają skrócić start
Skok śmigła - WZNOSZENIE
öğrenmeye başla
trochę większy skok śmigła i śmigło znów działa sprawnie na trochę większych prędkościach, co pozwala uzyskiwać większe prędkości wznoszenia
Jakie są 3 sposoby przestawiania śmigła?
öğrenmeye başla
schemat prosty (na duży skok wykorzystuje się momenty sił odśrodkowych przeciwciężarów, a na mały ciśnienie oleju) np. Wilga, Jak-12, schemat podwójny (ciśnienie oleju), schemat odwrócony (na duży-ciśnienie oleju, a na mały moment sił) np. Zlin-42
Co to znaczy przestawić śmigło w chorągiewkę?
öğrenmeye başla
ustawienie łopat na tak duży kąt, że śmigło nie ma możliwości wiatrakowania i opór jest minimalny.
Co to jest rozpiętość prędkości?
öğrenmeye başla
różnica między prędkością maksymalną a minimalną
Co to jest II zakres prędkości?
öğrenmeye başla
zakres pomiędzy prędkością ekonomiczną a minimalną. Samolot zachowuje się nienormalnie, gdyż do zmniejszenia prędkości potrzebna jest oprócz zwiększania kątów natarcia, również zwiększanie otwarcia przepustnicy
Co to jest przepadanie?
öğrenmeye başla
lot szybowy lub zniżanie na małej prędkości, na kątach natarcia bliskich wartościom krytycznym
Czym jest zakręt?
öğrenmeye başla
ruch samolotu po krzywiźnie okręgu, ze stałą prędkością na stałej wysokości i bez ślizgów.
Co to jest stateczność?
öğrenmeye başla
zdolność samolotu do powracania do początkowego stanu równowagi bez ingerencji pilota
Co to jest stateczność statyczna, a dynamiczna?
öğrenmeye başla
Stateczność statyczna - zdolność do wytwarzania momentów ustateczniających bezpośrednio po ustaniu zaburzenia. Stateczność dynamiczna - zdolność do powrotu w określonym czasie od ustania zaburzeń do pierwotnych parametrów
Wpływ klap skrzydłowych na korkociąg?
öğrenmeye başla
klapy przyspieszają wpadanie w korkociąg oraz powoduje tendencję do płaskiego korkociągu
Ortodroma i loksodroma
öğrenmeye başla
Ortodroma to najkrótsza droga między dwoma punktami na powierzchni ziemii - służy do mierzenia odległości. Loksodroma to linia łącząca dwa punkty na powierzchni Ziemii, przecinająca południki pod tym samym kątem, wykonuje się po niej loty.
Co to jest kąt drogi?
öğrenmeye başla
Jest to kąt zawarty pomiędzy kierunkiem północnym południka a linią drogi.
Co to jest inklinacja?
öğrenmeye başla
kąt zawarty pomiędzy płaszczyzną poziomą a osią swobodnie zawieszonej igły magnetycznej. W Polsce średnio wynosi +66 stopni
Co to jest deklinacja?
öğrenmeye başla
kąt zawarty pomiędzy kierunkiem północnym południka geograficznego a magnetycznego.
Co to jest dewiacja?
öğrenmeye başla
kąt zawarty pomiędzy kierunkiem północnym południka magnetycznego a południka busoli.
Co oznacza "E>" lub "O>" na mapach lotniczych wzdłuż tras
öğrenmeye başla
E - obowiązują parzyste poziomy lotu. O - obowiązują nieparzyste poziomy lotu.
Minima dla VFR na i poniżej 3000ft AMSL lub 300m nad terenem
öğrenmeye başla
w klasie G (VIS 5km, z dala od chmur i z widocznością powierzchni ziemii) w klasie C D (VIS 5km, 1500m - w poziomie, 300m - w pionie od chmur)
Minima dla VFR poniżej FL100 i powyżej 3000ft AMSL lub 300m nad terenem
öğrenmeye başla
w klasie C D G (VIS 5km, 1500m - w poziomie, 300m - w pionie od chmur)
Minima dla VFR na i powyżej FL100
öğrenmeye başla
w klasie C (VIS 8km, 1500m - w poziomie, 300m - w pionie od chmur)
Minimalna wysokość lotu VFR
öğrenmeye başla
nad gęstą zabudową, nad zgromadzeniem osób na wysokości mniejszej niż 300m nad najwyższą przeszkodą znajdującą się w promieniu 600m. Nad każdym innym terenem na wysokości nie mniejszej niż 150m nad najwyższa przeszkodą znajdującą się w promieniu 150m
Warunki VFR spec
öğrenmeye başla
z dala od chmur i z widocznością terenu, widzialność w locie jest nie mniejsza niż 1500 m, max 140kts, pułap chmur jest nie niższy niż 600ft
Minimalna wysokość loty IFR i VFR noc
öğrenmeye başla
300m nad najwyższą przeszkodą w promieniu 8km. Nad terenem wyżynnym 600m nad przeszkoda w promieniu 8km.
Maksymalna wysokość lotu VFR
öğrenmeye başla
FL195
ZNAK na polu wzlotów: czerwona tarcza z żółtym X
öğrenmeye başla
lądowanie na tym lotnisku jest zabronione
ZNAK na polu wzlotów: czerwona tarcza z jednym żółtym pasem (przeciwprostokątną) /
öğrenmeye başla
zachowaj szczególną ostrożność w czasie podejścia do lądowania i lądowania
ZNAK na polu wzlotów: biała tarcza w kształcie dwóch krążków połączonych poprzeczką
öğrenmeye başla
startować I lądować tylko na drogach startowych i kołować po drogach kołowania
ZNAK na polu wzlotów: biała tarcza w kształcie dwóch krążków połączonych poprzeczką z czarnymi pasami w obu krążkach
öğrenmeye başla
Startować i lądować tylko na drogach startowych lecz inne manewry nie musiał odbywać się na drogach
ZNAK na polu wzlotów: podwójny biały krzyż
öğrenmeye başla
Lotniska jest używane przez szybowce i odbywają się loty
ZNAK na polu wzlotów: strzałka w kolorze kontrastującym z tłem i zgięta w prawo
öğrenmeye başla
Zakręty przed lądowaniem i po starcie wykonywać w prawo
w jakim kolorze są oznaczone znaki dróg kołowania
öğrenmeye başla
czarne na żółtym tle
ZNAK na polu wzlotów: litera T
öğrenmeye başla
ładować i startować z prawej strony litery i wykonywać lewy krąg
ZNAK na polu wzlotów: litera T i nad nią trójkąt
öğrenmeye başla
lądować i startować z prawej strony litery i wykonywać prawy krąg
ZNAK na polu wzlotów: litera T i nad nią pozioma biała belka w odległości 5m
öğrenmeye başla
Nakaz lądowania wszystkich statków powietrznych będących w locie nad lotniskiem
ZNAK na polu wzlotów: biała pozioma belka i od niej z prawej strony w dół pionowa belka
öğrenmeye başla
Uszkodzenie prawej części podwozia
ZNAK na polu wzlotów: biała pozioma belka i od niej z lewej strony w dół pionowa belka
öğrenmeye başla
Uszkodzenie lewej części podwozia
ZNAK na polu wzlotów: litera T i nad nią pionowa biała belka w odległości 10m
öğrenmeye başla
uszkodzenie przedniej części podwozia
ZNAK na polu wzlotów: litera T i pod nią pionowa biała belka w odległości 10m
öğrenmeye başla
uszkodzenie koła ogonowego
ZNAK na polu wzlotów: litera T i nad nią ukośna strzałka
öğrenmeye başla
Lądować na lotnisku zapasowym leżącym na wskazanym kierunku
ZNAK na polu wzlotów: biały plus +
öğrenmeye başla
zabrania się lądować
ZNAK na polu wzlotów: biała strzałka w górę
öğrenmeye başla
Lądować lub startować z prawej strony znaku w kierunku wskazanym przez strzałkę
ZNAK na polu wzlotów: litera T i nad nią biały +
öğrenmeye başla
skoki spadochronowe, nie lądować
ZNAK na polu wzlotów: dwa plusy + + ułożone w pionie
öğrenmeye başla
Zabrania się lądować oraz zabrania się zrzucać skoczków
ZNAK na polu wzlotów: dwa plusy + + ułożone w pionie i między nimi pozioma belka
öğrenmeye başla
nakaz lądowania ze skoczkami na pokładzie
ZNAK na polu wzlotów: znak taki: / \
öğrenmeye başla
miejsce zrzutu linki holowniczej lub miejsce nad którym trzeba zrzucać skoczków
Znak - potrzebna pomoc
öğrenmeye başla
litera V
Znak - potrzebna pomoc medyczna 1. sygnał wizualny 2. na płótnie 3. manualny
öğrenmeye başla
1. litera X 2. kwadrat i cztery kąty zagięte do środka 3. położyć się na ziemi głową w dół
Znak - NIE
öğrenmeye başla
litera N
Znak - TAK
öğrenmeye başla
litera Y
Znak - potrzebne środki pierwszej pomocy
öğrenmeye başla
kwadrat i trzy kąty zagięte do środka, oprócz lewego dolnego
Znak - potrzebna ciepła odzież
öğrenmeye başla
kwadrat i dwa górne kąty zagięte do środka
Znak - potrzebna żywność i woda
öğrenmeye başla
kwadrat złożony na pół wzdłuż przekątnej
Znak - L L L
öğrenmeye başla
operacja zakończona
Znak - L L i po nimi pozioma kreska
öğrenmeye başla
znaleźliśmy cały personel
Znak - dwie pionowe linie i belka przecinająca je poziomo
öğrenmeye başla
znaleźliśmy tylko część personelu
Znak - X X
öğrenmeye başla
nie jesteśmy w stanie kontynuować, wracamy do bazy
Znak - -> ->
öğrenmeye başla
odebraliśmy informację, że samolot jest w tym kierunku
Znak - N N
öğrenmeye başla
nic nie znaleziono. Kontynuujemy poszukiwania
Długość i szerokość pasów oznaczających szerokość drogi startowej
öğrenmeye başla
1,8m x 30m
Co oznacza "jet blast"
öğrenmeye başla
strumień gazów silnika odrzutowego
kąt podejścia dla PAPI: 4 białe i 4 czerwone
öğrenmeye başla
4 białe 3,5 stopnia. 4 czerwone 2,5 stopnia.
Ile wcześniej przed wlotem w przestrzeń kontrolowaną należy złożyć AFIL?
öğrenmeye başla
10min
W jakim dokumencie można znaleźć oznaczniki użytkowników, znaków wywoławczych zaakceptowane przez ICAO?
öğrenmeye başla
w Doc 8 5 8 5
Jaka litera gdy lot najpierw IFR potem VFR?
öğrenmeye başla
Y
Jaka litera gdy lot najpierw VFR potem IFR?
öğrenmeye başla
Z
W jakim dokumencie można znaleźć oznaczniki typów statków powietrznych zaakceptowane przez ICAO?
öğrenmeye başla
w Doc 8 6 4 3
Wyposażenie standardowe S
öğrenmeye başla
VHF, VOR, ILS
W jakim dokumencie można znaleźć oznaczenia kodowe lotnisk wg kodu ICAO?
öğrenmeye başla
w Doc 7 9 1 0
Na jakich częstotliwościach pracuje transponder?
öğrenmeye başla
odbiera - 1030MHz i wysyła odpowiedź - 1090 MHz
standardowa gęstość powietrza
öğrenmeye başla
1,225 kg/m^3
Czym jest wilgotność bezwzględna, właściwa i względna?
öğrenmeye başla
bezwzględna - ilośc gram pary wodnej w 1m^3 powietrza. Wilgotność właściwa - ilość gram pary wodnej w 1kg powietrza. Względna - stosunek ilości pary wodnej w powietrzu do maksymalnej ilości (powietrze nasycone).
Przyrząd służący do pomiaru wilgotności względnej
öğrenmeye başla
Higrometr
Co to jest izotermia?
öğrenmeye başla
Zjawisko w którym temperatura wraz ze wzrostem wysokości nie ulega zmianie
Co to jest ciśnienie atmosferyczne?
öğrenmeye başla
Siła, jaką wywiera powietrze na powierzchnię Ziemi.
jak wieją wiatry na półkuli północnej w niżu i w wyżu?
öğrenmeye başla
w niżu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. W wyżu zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Co to jest wiatr halny?
öğrenmeye başla
gdy na drodze przepływu mas powietrza znajdują się góry, które wymuszają wpierw wznoszenie i ochładzanie się powietrza, a potem opadnie po stronie zawietrznej i ogrzewanie się z towarzyszącą turbulencją.
co to jest chmura?
öğrenmeye başla
skupisko drobnych kropelek wody i kryształków lodu zawieszonych w atmosferze, a powstałych w wyniku kondensacji pary wodnej.
Front chłodny I rodzaju i II rodzaju
öğrenmeye başla
I rodzaju - wolno przemieszczający się, dochodzi do zachmurzenia przez chmury warstwowe. II rodzaju - szybko przemieszczający się, w wyniku silnego wyciskania się ku górze ciepłych mas powietrza - powstają chmury kłębiasto-deszczowe
Jakie są rodzaje burz?
öğrenmeye başla
Burze frontowe (rozwijają się na frontach atmosferycznych i występują jako burze frontu chłodnego lub ciepłego) oraz burze cieplne (adwekcyjne lub konwekcyjne)
jakie wyróżniamy masy powietrza?
öğrenmeye başla
powietrze: arktyczne, polarne, zwrotnikowe lub równikowe. Oraz w zależności od podłoża: morskie, kontynentalne lub umiarkowane
Jaka pogoda w niżu a jaka w wyżu?
öğrenmeye başla
W niżu - zachmurzenie wielowarstwowe, obfite opady, silne wiatry, a w lecie burze. W wyżu - latem: niewielkie zachmurzenie, dobra widzialność, zimą: bezchmurnie, mgły, słabe wiatry
Kiedy mgła, a kiedy zamglenie?
öğrenmeye başla
Mgła, gdy widzialność spada poniżej 1km. Zamglenie gdy widzialność wynosi od 1 do 3 km.
Wiatr zmienny
öğrenmeye başla
Kiedy wiatr zmienia się o więcej niż 60° i mniej niż 180° i jest silniejszy niż 3kt podaje się dwa skrajne kierunki wiatru. Kiedy jest łagodniejszy niż 3kt to podaje się tylko zmienny. Kiedy jest większy niż 180° podaje się tylko jako zmienny
Skrót JTST
öğrenmeye başla
jetstream
Do jakiej wysokości informuje się o uskoku wiatru w pobliżu lotniska?
öğrenmeye başla
do 500m nad drogą startową
składowa boczna wiatru dla kątów 30°, 45° i 60° do pasa
öğrenmeye başla
30° - 1/2 siły wiatru; 45° - 2/3 siły wiatru; 60° - 9/10 siły wiatru

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.