Baza pytań

 0    208 flashcards    matte
mp3 indir Baskı oynamak kendini kontrol et
 
soru język polski cevap język polski
Nadanie 3 krótkich dźwięków * * * oznacza:
öğrenmeye başla
Moja maszyna pracuje wstecz.
Ile czasu trwa jeden * krótki dźwięk?
öğrenmeye başla
około 1 sekundy
Nadanie jednego * krótkiego dźwięku oznacza?
öğrenmeye başla
Zmieniam kurs w prawo
Usłyszymy sygnał * - * *. Co należy zrobić?
öğrenmeye başla
Natychmiast zatrzymać statek.
Płynąc w nocy światło rufowe jest widoczne w sektorze?
öğrenmeye başla
135 stopni
Kolor światła na prawej burcie?
öğrenmeye başla
Zielony
Kolor światła rufowego?
öğrenmeye başla
Biały
Jacht żaglowy płynie pod żaglami i na silniku - uznajemy go za:
öğrenmeye başla
Jednostkę o napędzie mechanicznym.
Jacht żaglowy płynie kursem kolizyjnym za motorówką, kto ustępuje?
öğrenmeye başla
Ustępuje motorówka.
Motorówka jest wyprzedzania przez jacht żaglowy co się dzieje?
öğrenmeye başla
Motorówka utrzymanie kurs i prędkość.
Bez patentu żeglarza jachtowego możemy:
öğrenmeye başla
Prowadzić jacht żaglowy do 7,5 m długości.
Patent żeglarski umożliwia prowadzenie jakiego jachtu (gdzie)?
öğrenmeye başla
bez ograniczenia na śródlądziu
Podczas wpływania do portu kto ma pierwszeństwo?
öğrenmeye başla
jednostka wypływająca
Mały statek na śródlądziu ma długość do:
öğrenmeye başla
20 m
Statek żaglowy ustępuje:
öğrenmeye başla
Statkowi pasażerskiemu
Kiedy jest podnoszona mała gala flagowa?
öğrenmeye başla
Podczas płynięcia na silniku.
Duża gala flagowa jest podnoszona:
öğrenmeye başla
W porcie
Jacht jest zrównoważony żaglowo jeżeli
öğrenmeye başla
Puścimy ster i jacht utrzymuje kurs
Płetwa steru umocowana jest w:
öğrenmeye başla
W jarzmie.
W nocy widzimy na kursie kolizyjnym zbliżające się światło czerwone co robimy
öğrenmeye başla
Skręcamy w prawo
Jacht motorowy na kursie kolizyjnym z lewej strony co robimy?
öğrenmeye başla
Utrzymujemy kurs
Ile lat musi mieć osoba zdająca na patent ż.j.?
öğrenmeye başla
14 lat
Jachty balastowe że względu charakterystykę stateczności i ciężaru zaliczamy do:
öğrenmeye başla
Niewywracalnych lecz zatapialnych.
Warunkiem uzyskania patentu żeglarza jest?
öğrenmeye başla
zdanie egzaminu na sternika motorowodnego
Dźwięk długi - trwa około
öğrenmeye başla
4 sekund
Odstąpienie od przepisów na śródlądziu jest możliwe tylko:
öğrenmeye başla
gdy istnieje bezpośrednie niebezpieczeństwo.
Mały statek jest gdy:
öğrenmeye başla
długość kadłuba do 20 m i na przewozi więcej niż 12 osob
Kontroli dokumentów poza policja może dokonać:
öğrenmeye başla
Inspektor żeglugi śródlądowej
Patent żeglarski umożliwia pływanie po morzu <ograniczenia>
öğrenmeye başla
w porze dziennej, do 2 Mil morskich od brzegu jachtem do 12m
Światło burtowe jest widoczne w sektorze:
öğrenmeye başla
112,5 stopnia
Sternik jachtu może udzielić pomocy gdy:
öğrenmeye başla
Uzna że sytuacja nie jest bezpieczna dla załogi
Cumowanie do znaku żeglugowego jest dozwolony gdy
öğrenmeye başla
W żadnym przypadku
Pływając Jaką rolę na jachcie żaglowym spełnia miecz?:
öğrenmeye başla
Zapobiega dryfowi
Maszt utrzymywany jest w pozycji pionowej za pomocą:
öğrenmeye başla
Want, sztagu i achtersztagu
Gdy prowadzisz jacht pod wpływem alkoholu i masz < 0,5 promila odpowiesz za:
öğrenmeye başla
Wykroczenie
Gdy prowadzisz jacht pod wpływem alkoholu i masz > 0,5 promila odpowiesz za:
öğrenmeye başla
Przestępstwo
Za pływanie bez uprawnień możemy otrzymać mandat
öğrenmeye başla
Od 20 zł do 500 zł
Liczba kapoków na jachcie zarejestrowanym:
öğrenmeye başla
Powinna być zgodna z dowodem rejestracyjnym
Liczba kapoków na jachcie nie wymagającym rejestracji:
öğrenmeye başla
Powinna odpowiadać ilości załogi
Gdy zrzucimy foka, a grot pozostanie w całości to:
öğrenmeye başla
Jacht będzie bardziej nawietrzny
Seria krótkich dźwięków ●●●●●●● oznacza:
öğrenmeye başla
Niebezpieczeństwo zderzenia
Kolor światła topowego
öğrenmeye başla
Biały
Jacht płynący po rzece ma pierwszeństwo:
öğrenmeye başla
Płynący z prądem
W nocy dwa jachty płyną wprost na siebie. Jakie światła widzimy?:
öğrenmeye başla
Zielone, czerwone i białe
Płynąc szlakiem żeglownym jesteśmy na kursie kolizyjnym z Żeglugą Mazurską:
öğrenmeye başla
Natychmiast musimy zrobić miejsce, gdyż żegluga jest uprzywilejowana
Jaz to budowla hydrotechniczna, która:
öğrenmeye başla
Piętrzy lustro wody
Znak kardynalny informuje nas o:
öğrenmeye başla
Niebezpieczeństwie
Widząc znak kardynalny północny informuje nas:
öğrenmeye başla
Aby opłynąć ten znak po północnej stronie od niego
Nabieżnik służy do:
öğrenmeye başla
Oznakowania podejść do portu
Wejście do kanału oznakowane jest:
öğrenmeye başla
Białym kwadratem ustawionym wierzchołkami pionowo
Farwater oznacza
öğrenmeye başla
Szlak żeglowny
Aby wejść na nabieżnik płyniemy
öğrenmeye başla
W kierunku niższego znaku
Płynąc w górę rzeki czerwoną boję mijamy:
öğrenmeye başla
Lewą burtą
Płynąc w dół rzeki czerwoną boję mijamy:
öğrenmeye başla
Prawą burtą
W nocy znak kardynalny południowy poznamy po sekwencji:
öğrenmeye başla
6 błysków
Południowy znak kardynalny ma znak szczytowy:
öğrenmeye başla
Dwa czarne stożki, skierowane wierzchołkami w dół
Śluza służy do:
öğrenmeye başla
Przepłynięcia na inny poziom wody
Ploso na rzece to:
öğrenmeye başla
Woda głęboka
Charakterystyka światła izofazowego to:
öğrenmeye başla
Czas zaciemnienia jest równy czasowi świecenia
Charakterystyka światła błyskowego to:
öğrenmeye başla
Czas zaciemnienia jest dłuższy od czasu świecenia
Kolor znaku kardynalnego zachodniego to:
öğrenmeye başla
Żółty - czarny - żółty
Kolor znaku kardynalnego wschodniego to:
öğrenmeye başla
Czarny – żółty – czarny
Lewa burta to lewa strona kadłuba patrząc:
öğrenmeye başla
Od rufy do dziobu
Prawa burta to prawa strona kadłuba patrząc:
öğrenmeye başla
Od rufy do dziobu
Pawęż to:
öğrenmeye başla
Część konstrukcyjna jachtu na rufie
Silnik przyczepny mocujemy do:
öğrenmeye başla
Pawęży
Forpik umieszczony jest na:
öğrenmeye başla
Dziobie
Achterpik umieszczony jest na:
öğrenmeye başla
Rufie
Główne pomieszczenie (salon) jachtu to
öğrenmeye başla
Mesa
Główna belka konstrukcyjna jachtu to:
öğrenmeye başla
Stępka
Knaga służy do:
öğrenmeye başla
Wiązania lin
Kokpit to:
öğrenmeye başla
Niezabudowana część jachtu
Miejsce najniżej położone wewnątrz jachtu to
öğrenmeye başla
Zęza
Na dnie jachtu najniżej położony element to:
öğrenmeye başla
Kil
Cumy możemy obłożyć na:
öğrenmeye başla
Polerze
Szpring rufowy to lina, która przebiega:
öğrenmeye başla
Od rufy w kierunku śródokręcia
Cuma rufowa to lina, która przebiega:
öğrenmeye başla
Od rufy w kierunku za rufę
Schowek na dziobie to:
öğrenmeye başla
Forpik
Półkluza służy do:
öğrenmeye başla
Do prowadzenia lin
Sterburta to:
öğrenmeye başla
Prawa burta
Bakburta:
öğrenmeye başla
Lewa burta
Bardzo długie wiosło to
öğrenmeye başla
Pychówka
Listwa odbojowa zamocowana jest:
öğrenmeye başla
Na łączeniu pokładu z burtą
Bukszpryt to:
öğrenmeye başla
Element jachtu wystający przed dziobem
Gretingi to:
öğrenmeye başla
Elementy drewniane podłogi
Rumpel służy do
öğrenmeye başla
Sterowania
Szarpanka służy do:
öğrenmeye başla
Rozruchu silnika
Jacht typu slup posiada:
öğrenmeye başla
Fok i grot
Gdy zrzucimy grota, a fok pozostanie w całości to:
öğrenmeye başla
Jacht będzie bardziej zawietrzny
Brak chłodzenia w silniku doprowadzi do:
öğrenmeye başla
Zatarcia silnika
Maksymalne wychylenie steru na burtę spowoduje:
öğrenmeye başla
Wzrost siły hamującej
Podczas pracy wstecz ze śrubą lewoskrętną rufę zarzuca:
öğrenmeye başla
W prawo
Podczas pracy wstecz ze śrubą prawoskrętną rufę zarzuca
öğrenmeye başla
W lewo
Do silnika „four-stroke” lejemy paliwo:
öğrenmeye başla
Samą benzynę
Do silnika dwusuwowego lejemy paliwo:
öğrenmeye başla
Benzynę z olejem silnikowym
Silnik „four-stroke” oznacza
öğrenmeye başla
Silnik czterosuwowy
Na jacht w ruchu działa wiatr:
öğrenmeye başla
Pozorny
Siła aerodynamiczna zależy w najbardziej od:
öğrenmeye başla
Prędkości wiatru
Podniesienie miecza w bajdewindzie:
öğrenmeye başla
Zmniejszy przechył
Skręcanie dziobem do linii wiatru to:
öğrenmeye başla
Ostrzenie
Biegi w silniku zmieniamy
öğrenmeye başla
Na niskich obrotach
Do podnoszenia i opuszczania żagli służą:
öğrenmeye başla
Fały
Odpadając jachtem żagle powinniśmy:
öğrenmeye başla
Luzować
Jacht typu ożaglowania – kecz posiada:
öğrenmeye başla
Fok, grot, bezan
Kawitacja może powstać pod wpływem:
öğrenmeye başla
Zbyt dużej prędkości obrotowej na śrubie
Podczas rozruchu silnika manetka silnika ustawiamy:
öğrenmeye başla
Bieg jałowy
Jacht pod żaglami jest najszybszy:
öğrenmeye başla
Baksztag
Zataczanie kręgów jest to sygnał oznaczający:
öğrenmeye başla
Wzywanie pomocy
Seria podwójnych krótkich dźwięków ●● ●● ●● oznacza:
öğrenmeye başla
Człowiek za burtą
Powtarzające się długie dźwięki ▬ ▬ lub uderzenia w dzwon to:
öğrenmeye başla
Wzywam pomocy
Powolne podnoszenie i opuszczanie wyprostowanych ramion w bok to:
öğrenmeye başla
Wzywam pomocy
Wzywanie pomocy za pomocą rakietnicy sygnalizujemy światłem:
öğrenmeye başla
Koloru czerwonego
Sygnał wezwania pomocy przez radio na morzu to:
öğrenmeye başla
MAYDAY MAYDAY MAYDAY
Wzywam pomocy to sygnał grupy świateł:
öğrenmeye başla
s o s ● ● ● ▬ ▬ ▬ ● ● ●
Obowiązkowymi środkami ratunkowymi na jachcie są
öğrenmeye başla
Pas ratunkowy
Kamizelka asekuracyjna to środek:
öğrenmeye başla
Asekuracyjny
Kamizelka asekuracyjna gdy nieprzytomny wpadnie do wody to:
öğrenmeye başla
nie obróci twarzy do góry
Podczas pożaru na dziobie powinniśmy ustawić jacht:
öğrenmeye başla
Rufą do wiatru
Gdy dojdzie do zapalenia człowieka to ganimy go:
öğrenmeye başla
Kocem gaśniczym
Do gaszenia silnika na jachcie używamy gaśnicy:
öğrenmeye başla
Proszkowej
Hipotermia to:
öğrenmeye başla
Wychłodzenie organizmu
Po wypadnięciu za burtę kilku osób, aby nie wychłodzić się to:
öğrenmeye başla
Przyjmujemy pozycję „KLINCH”
Po wypadnięciu za burtę samotnie, aby nie wychłodzić się to:
öğrenmeye başla
Przyjmujemy pozycję „HELP”
Pozycja „HELP” przypomina:
öğrenmeye başla
Pozycję embrionalną
Przy hipotermii temperatura ciała jest < od:
öğrenmeye başla
36 °C
Podczas przebywania w wodzie o temp. 15°C do hipotermii dojdzie:
öğrenmeye başla
Po 5 godzinach
Koło ratunkowe rzucamy do człowieka w wodzie:
öğrenmeye başla
Od strony nawietrznej człowieka
Podczas wywrotki jachtu pierwsza czynność to:
öğrenmeye başla
Policzyć załogę
Numer alarmowy do WOPR to
öğrenmeye başla
601 100 100
Podczas przebywania w wodzie o temp. 10°C do hipotermii dojdzie:
öğrenmeye başla
Po 2-3 godzinach
Sprawdzenie tętna najbardziej jest wyczuwalne
öğrenmeye başla
Na tętnicy szyjnej
Gdy podejmiemy nieprzytomnego człowieka z wody to pierwszym działaniem jest
öğrenmeye başla
Sprawdzić czynności oddechowe
Podawanie alkoholu dla wychłodzonego jest
öğrenmeye başla
Zabronione
Podczas sztormowych warunków załoga powinna
öğrenmeye başla
Przebywać na pokładzie w kapokach
Do człowieka za burtą podchodzimy na żaglach:
öğrenmeye başla
Z minimalną prędkością w bajdewindzie
Gdy mamy ranę po poparzeniu to:
öğrenmeye başla
Szybko chłodzimy ranę
Gdy mamy duże krwawienie zewnętrzne to:
öğrenmeye başla
Uciskamy miejsce krwawienia opatrunkiem
Aby jak najszybciej dodzwonić się do szpitala to:
öğrenmeye başla
Wykręcamy numer 999
Ćwiczebny alarm „człowiek za burtą” pokazujemy załodze:
öğrenmeye başla
W ciągu 24 godzin po wyjściu z portu
Istnieje prawdopodobieństwo złamania kończyny:
öğrenmeye başla
Usztywniamy dwa sąsiednie stawy
Resuscytację przeprowadzamy:
öğrenmeye başla
Do przyjazdu lekarza
Defibrylator:
öğrenmeye başla
Zatrzymuje nieprawidłowy rytm serca
U podtopionych resuscytację zaczynamy od:
öğrenmeye başla
Od 5 wdechów
Ratownik powinien w pierwszej kolejności:
öğrenmeye başla
Zadbać o swoje bezpieczeństwo
Prawidłowe tętno w spoczynku u dorosłego to:
öğrenmeye başla
70 uderzeń/minutę
Przed rozpoczęciem resuscytacji powinniśmy:
öğrenmeye başla
Udrożnić drogi oddechowe
Kontrolowane wejście na mieliznę to:
öğrenmeye başla
Sztrandowanie
Gdy jest dwóch ratowników i jeden udziela resuscytacji to drugi:
öğrenmeye başla
Powinien zadzwonić na pogotowie
Przyporządkuj numery telefonu:
öğrenmeye başla
POLICJA – 997, STRAŻ – 998, KARETKA – 999 LUB 112
Czy można samodzielnie zawieść poszkodowanego do szpitala
öğrenmeye başla
Nigdy, ponieważ możemy zaszkodzić bardziej
Czy ratownik może podawać lekarstwa
öğrenmeye başla
Tak, jeśli są te leki przepisane przez lekarza
Czy ratownik powinien udzielać pomocy po przyjeździe karetki?
öğrenmeye başla
Nie
Skala Beauforta jest
öğrenmeye başla
Trzynastostopniowa
Silny, porywisty wiatr oraz mocny opad przynosi chmura:
öğrenmeye başla
Cumulonimbus
Bryza nocna to wiatr wiejący:
öğrenmeye başla
Od lądu do wody
Bryza dzienna to wiatr wiejący
öğrenmeye başla
Od wody do lądu
Od słońca szybciej nagrzewa się:
öğrenmeye başla
Powierzchnia lądu
W nocy szybciej wychładza się:
öğrenmeye başla
Ląd
Sztorm to wiatr o sile
öğrenmeye başla
8 °B
Szkwał jest to zjawisko:
öğrenmeye başla
Nagły wzrost prędkości wiatru
Flauta jest to zjawisko:
öğrenmeye başla
Braku wiatru
Kierunek wiatru wieje:
öğrenmeye başla
Od wyżu do niżu
Chmura powstaje dzięki:
öğrenmeye başla
Kondensacji pary wodnej
Wiatr powstaje wskutek:
öğrenmeye başla
Różnicy ciśnień
Linia łącząca obszary o tych samych wartościach ciśnień to:
öğrenmeye başla
Izobara
Mapa pogody to mapa:
öğrenmeye başla
Synoptyczna
Kiedy powietrze unosi się do góry, to:
öğrenmeye başla
Ochładza się
Na półkuli północnej powietrze wiruje w wyżu:
öğrenmeye başla
Zgodnie ze wskazówkami zegara
Na półkuli północnej powietrze wiruje w niżu
öğrenmeye başla
Przeciwnie do wskazówek zegara
Wilgotność zapisujemy w:
öğrenmeye başla
W procentach
Do elementów pogody nie należy:
öğrenmeye başla
Wysokość położenia n.p.m.
W prognozie wiatr wschodni to:
öğrenmeye başla
Wiejący ze wschodu
W prognozie wiatr północny to:
öğrenmeye başla
Wiejący z północy
W prognozie wiatr południowy to:
öğrenmeye başla
Wiejący z południa
Siła wiatru podana w węzłach oznacza (np. 1 węzeł)
öğrenmeye başla
1 mila morska/godz.
Huragan odpowiada:
öğrenmeye başla
12 °B
4 ° Beauforta to siła wiatru odpowiadająca:
öğrenmeye başla
20-29 km/godz.
Gdy izobary na mapie są położone daleko od siebie to:
öğrenmeye başla
Występuje słaby wiatr
Gdy izobary na mapie są położone blisko siebie to:
öğrenmeye başla
Występuje silny wiatr
Noc określamy:
öğrenmeye başla
Czas od zachodu do wschodu słońca
Dzień określamy:
öğrenmeye başla
Czas wschodu do zachodu słońca
Gwałtowny spadek ciśnienia atmosferycznego w upalne dni zwiastuje:
öğrenmeye başla
pogodę burzową z silnym wiatrem
Chmury burzowe to:
öğrenmeye başla
Cumulonimbus
Najwyżej występują chmury:
öğrenmeye başla
Cirrus
Ciśnienie atmosferyczne jest wyższe
öğrenmeye başla
Na poziomie morza
Wiatr wiejący z prędkością 20 węzłów to:
öğrenmeye başla
37 km/godz
Jakiej chmurze towarzyszy kołnierz burzowy?
öğrenmeye başla
Cumulonimbus
Jednostką ciśnienia jest:
öğrenmeye başla
hPa
Higrometr służy do pomiaru:
öğrenmeye başla
Wilgotności
Temperatura odczuwalna zależna jest od temperatury i:
öğrenmeye başla
Od wiatru i od wilgotności
Zjawisko halo występuje:
öğrenmeye başla
Wokół słońca lub księżyca
Halo wokół słońca prognozuje:
öğrenmeye başla
Pogorszenie pogody i opady
Halo wokół księżyca prognozuje:
öğrenmeye başla
Pogorszenie pogody i opady
Nisko wijący się dym z ogniska zapowiada:
öğrenmeye başla
Pogorszenie pogody
Podczas kondensacji pary wodnej dochodzi do:
öğrenmeye başla
Chmury, opady
Do pomiaru prędkości wiatru służy:
öğrenmeye başla
Anemometr
Zbliżającą się burzę możemy wyryć poprzez:
öğrenmeye başla
Radar Dopplera
Przekładnia typu ”Z” pracuje w płaszczyźnie
öğrenmeye başla
Poziomej i pionowej
Przekładnia typu ”S” pracuje w płaszczyźnie
öğrenmeye başla
Tylko poziomej
Skutery wodne używają silników z napędem:
öğrenmeye başla
Strugo-wodnym
Anoda ma za zadanie:
öğrenmeye başla
chronić galwanicznie przed korozją
Wymiana anody powinna być:
öğrenmeye başla
Kiedy zużycie osiągnie 50-70%
Jeśli temperatura cieczy chłodzącej w silniku przekroczy 95°C powinniśmy:
öğrenmeye başla
Natychmiast wyłączyć silnik
Miska olejowa nie występuje w silnikach
öğrenmeye başla
Dwusuwowych
1 kW w przeliczeniu na KM to
öğrenmeye başla
1,36 KM
Korek z napisem „Fuel” umożliwia dolanie:
öğrenmeye başla
Benzyny
Podczas dolewania płynu chłodniczego powinniśmy
öğrenmeye başla
Wystudzić silnik
Trym silnika to działanie:
öğrenmeye başla
Ustawienie pod odpowiednim kątem do kadłuba

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.